Yopiq uch g'ildirakli g'ildirakli g'ildirakning kanopi shunchaki uni biriktirish emas; uning yaxlit qoliplanganligini yoki romga qattiq bog‘langanligini, payvand choklari tekis va to‘la-to‘kisligini, soyabon tayanchi uzoq-deformatsiyalarsiz quyosh va yomg‘irga bardosh bera olishini tekshirish juda muhim. Pastki kanoplar chayqalishga va shang'illashga, shamolda g'ichirlashga moyil va hatto bo'shashib qolishi mumkin. Kanop ustunlari va asosiy nur o'rtasida mahkamlash usuliga e'tibor bering; murvatlar soni, zangga qarshi ishlov berish va mustahkamlovchi qovurg'alarning joylashuvi to'g'ridan-to'g'ri uzoq muddatli barqarorlikka ta'sir qiladi.
Avtomobil to'liq yopiq soyabon tuzilishiga ega bo'lib, tepasida qalinlashgan yomg'ir o'tkazmaydigan qatlam va yon tomonlarida yumshoq pardalar shamol va yomg'irdan mustahkam himoya qiladi. Dumaloq faralar va soddalashtirilgan korpus tungi ko'rinishni yaxshilaydi va "o'ta mashaqqatli toqqa chiqish" da'vosi mubolag'a emas. Bu qiyaliklarda tez javob berish va etarli momentni taklif etadi, turar-joy binolari kiraverishidagi yumshoq qiyaliklarni va eski shaharlardagi to'lqinli yo'llarni osongina boshqarishni ta'minlaydi. Butun avtomobil bir nechta xavfsizlik sertifikatlaridan o‘tgan, jumladan, qo‘sh diskli tormozlar, past og‘irlik markazi shassisi va sirpanishga qarshi keng shinalar -driftsiz barqaror boshqaruvni ta’minlaydi. Keksa yo'lovchilarning chiqish va tushish masofasi o'rtacha va tutqich balandligi o'rtacha bo'lib, kirish va chiqishni osonlashtiradi.