150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk moto

150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk motosi Suv o'tkazmaydigan mato bilan mototsikl{2}} uslubidagi ochiq haydash tuzilishini o'zlashtiradi. Unda ixtiyoriy brezent yuk qutisi, poʻlat karkas va chuqur{5}}protektorli yuk shinalari boʻlgan poʻlat panelli yuk qutisi mavjud. U oddiy tuzilishga, tejamkor yoqilg‘i sarfiga, qulay va arzon{7}}xizmatga va moslashuvchan yuklashga ega.
So'rov yuborish
Ta'rif

150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk motosi suv o'tkazmaydigan mato bilan

 

150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk motosi Suv o'tkazmaydigan mato bilan mototsikl{2}} uslubidagi ochiq haydash tuzilishini o'zlashtiradi. Unda ixtiyoriy brezent yuk qutisi, poʻlat karkas va chuqur{5}}protektorli yuk shinalari boʻlgan poʻlat panelli yuk qutisi mavjud. U oddiy tuzilishga, tejamkor yoqilg‘i sarfiga, qulay va arzon{7}}xizmatga va moslashuvchan yuklashga ega. Yopiq modellar bilan solishtirganda, bu avtomobil engilroq, arzonroq va manevrli. Oddiy elektr uch g'ildirakli velosipedlar bilan solishtirganda yonilg'i quyish qulayroq bo'lib, u qishloq yo'llari, uzoq muddatli foydalanish-va quvvatlanish sharoiti barqaror bo'lmagan hududlar uchun qulayroqdir. Ramka korroziyaga chidamlilik va chidamlilik uchun tuzlash, fosfatlash, elektroforez va purkash jarayonlari bilan ishlangan 40 × 80 mm mustahkamlangan keel nuridan (taxminan 3,0 mm qalinlikda) foydalanadi. Ikki qavatli nur yoki mustahkamlangan struktura-kuchli yuk koʻtarish qobiliyatini taʼminlaydi.

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto trophy

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto exhibition
Afzallik

150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk motosi Suv o'tkazmaydigan mato ramkasi 40 × 80 mm o'lchamdagi mustahkamlangan tirgak nuridan foydalanadi (qalinligi taxminan 3,0 mm). Korroziyaga chidamlilik va chidamlilikni oshirish uchun ramka kislotali tuzlash va fosfatlash + elektroforez + püskürtme jarayonlaridan o'tadi. Ikki qavatli nur yoki mustahkamlangan konstruksiya dizayni-kuchli yuk ko‘tarish qobiliyatini ta’minlaydi. Old osma gidravlik prujinali amortizatorlar (oltin rang-rangli, mustahkam tashqi buloqlar) va old bamperga ega. Orqa suspenziya 5+2 bargli buloqlardan (yoki shunga o'xshash) o'rnatilgan-bargli prujinalar va murakkab yo'l sharoitlariga bardosh bera oladigan siqilgan orqa o'qdan foydalanadi. Shinalar 4.50-12 yoki 5.00-12, old va orqa bir xil o'lchamdagi (uch g'ildirakli velosipedlar uchun standart yoki muhandislik shinalari), yaxshi tutilishni ta'minlaydi.

 

Mahsulot spetsifikatsiyalari

 

 

Dvigatel

175cc, havo-sovutish

Yuk hajmi

2,5 * 1,4 m (sozlanishi mumkin)

Old/orqa shina

5.0-12/5.0-12

G'ildiraklar turi

Uch

Orqa- aks

Changan kichik kuydiruvchi kamar to'liq float

Yuk hajmi

1.8*1.3

Old amortizator

50 turdagi zarba assimilyatsiya qilish

Shassi

40*80

Maksimal tezlik

50-70 km/soat

Yoqilg'i bakining hajmi

10-20 L

Yuk tashish hajmi

400 kg dan katta yoki unga teng

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo motorcycle

 

BEYEE 150cc 3 wheel gasoline Cargo moto

nega bizni tanlaysiz?

 

Zavod 78 775 kvadrat metr maydonni egallaydi, umumiy qurilish maydoni 75 866 kvadrat metr bo'lib, hozirda 300 kishi, shu jumladan 60 muhandis-texnik xodimlar ishlaydi; sanoatning yetakchi zamonaviy sanoat bazasi. Aqlli va moslashuvchan mahsulotlar ishlab chiqarish liniyasini qurish uchun yuzlab million yuanga to'g'ri keladi.

yagona-stop yechim

professional jamoa

yuqori sifatli

TSS

 
 

Savol: Minimal buyurtma miqdori (MOQ) va to'lov shartlari qanday?

Javob: Umumiy MOQ har bir model uchun 10-20 birlik (modelga qarab). Kichik sinov buyurtmalari qo'llab-quvvatlanadi. Xalqaro savdo uchun umumiy toʻlov shartlari T/T (30% oldindan toʻlov, konnosamentni taqdim etishda 70% qoldiq), L/C va boshqalar boʻlib, ular buyurtma miqdori va mijozning krediti asosida kelishilishi mumkin.

 

Issiq teglar: 150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk moto, Xitoy 150cc 3 g'ildirakli benzinli yuk moto etkazib beruvchilari, zavod

So'rov yuborish

So'rov yuborish